捐献物品中，除了直接捐款及必要的各类医疗物资之外，“负压式救助车”或许算是一个新鲜名词。福特救助车奔驰救助车等近十家车企捐献的负压式救助车，就有近400辆，其他还有更多的常规救助车型正在加急出产送往一线。 那么，什么是负压式救助车？ 简略说，这种车便是运用负压经过操控空气活动来操控病毒传达。负压式救助车**的特征是车内气压低于外界气压，然后让自在活动的空气只能从车外流向车内，而车内的带菌毒空气，则无法流向车外。 但这并不是一个吹皮球的进程。车内空气会运用车内过滤设备无害化处理后才会排出，每小时换气频率的标准为20次。总归，便是经过操控车内空气会单向活动，来抵达操控病毒经过空气二次传达的意图。 负压式救助车的空气循环体系，其实源自上世纪50年代三防空气循环技术，那个时分的世界处于美苏争霸的阴霾之下，所以美苏两国都为自己的坦克等装甲车辆，研制了能够防止被核辐射、生物病毒以及化学武器污染的空气进入车内的车载正压三防空气循环体系。事端急救留意事项：腹部痛苦 怀疑伤情：肝脾决裂大出血，有些车的方向盘比较靠下，产生碰击时，肝脏和脾脏等器官易遭到损害。假定肝脾决裂，产生大出血时一般会伴有腹痛。但这种痛苦并非难以忍耐，许多伤者的神智仍会清醒。伤者首要要判别清楚待在车里是否安全，假定车子有起火等危险，则要缓慢地脱离车。但不要长距离走动，一同动作要缓慢。等候急救车的时分也不要随意走动。
